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北京市向台生台青推介500余个就业实习机会

Sun, 08 Nov 2026 20:38:00 +0800

　　中新社北京11月8日电 (记者黄欣欣)“海阔同舟梦启京华”2026年北京市台生台青就业实习专场推介会8日在北京大学举办。60余家企业提供500余个岗位、现场揽才，许多台生台青前来参加。

　　现场，多位在大陆发展的台青以自身经历为学弟学妹“支招”。九榕控股有限公司董事长助理兼法务文茵茵在中国政法大学完成硕士学业后扎根北京。“这里的行业和岗位，丰富性超乎想象。”她认为北京有多元产业场景，给青年提供了广阔成长空间。

　　她建议台生夯实专业功底，同时锻炼外语表达和组织协调能力，打造个人差异化优势。

　　还有同样留在大陆发展的台青分享，北京至台北单程直飞约三小时，“回家的距离并不远，这里的机会值得留下试试”。

　　京东集团、北京首旅集团等五家企业代表到现场推介。涵盖人工智能、金融科技等多个领域的用人机构设立咨询展位。记者看到，不少台生台青现场投递简历并预约二次面试，部分企业当场发出实习邀约。

11月8日，“海阔同舟梦启京华”2026年北京市台生台青就业实习专场推介会在北京大学举办。中新社记者黄欣欣摄

　　黄怡瑾来自台湾嘉义，是中国政法大学知识产权法专业的学生，将于明年毕业，有心留在北京发展。“身边不少同学求职时瞄准人工智能领域法务岗”，她介绍，北京人工智能企业数量多，这也是她求职的关注重点。

　　2018年以来，大陆有关部门出台“31条措施”“26条措施”等一系列惠台措施，台胞享受同等待遇的领域不断扩大。职岗通求职(北京)教育科技有限公司副总裁张睿说，台胞在大陆学习、工作、生活已非常方便。她建议台生关注相关政策，主动查询工作居住证、住房补贴等信息，发挥自身优势，找准适配赛道。

　　此次活动由北京市人力资源和社会保障局、北京市国资委等共同主办。(完)

【编辑:刘欢】

美食文旅节目《寻味山海》走进辽宁建平体味土地的馈赠

Sun, 08 Nov 2026 18:20:00 +0800

　　中新网北京11月8日电大型风物美食文旅节目《寻味山海》7日晚在总台综合频道播出，观众跟随主持人走进辽宁建平，循着一缕谷香、一捧菌鲜、一碗肉香，体味这片土地的丰厚馈赠。

《寻味山海》建平篇海报。　节目组供图

　　小米，古称“粟”，种植史可上溯万年。“只有青山干死竹，未见地里旱死粟”，北纬41度的日照、灌浆期悬殊的昼夜温差、富含矿物质的疏松褐土，共同把养分压进这滋养一方百姓的金黄颗粒之中，让它入口甘香绵密。

　　新米油润，与山地散养羊肉同锅慢熬，鲜香与醇香缓慢交织，待粥熬煮至黏稠，加入适量调料搅拌均匀，最后撒上一把本地的新鲜韭菜末，可谓点睛之笔，让整道粥温润适口，成为辽西人熟悉的“家”的味道。粗粮细作的小米桂花糕，则把谷物的质朴醇香转化成了清甜蜜味，是当地人心头难以割舍的一抹甜。

　　山林深处，厚厚的松针之下，藏着秋雨后的惊喜。红蘑是一种典型的菌根菌，菌丝必须包裹赤松、油松的细根形成共生，方能从松树根系中获取养分，同时也帮松树吸收土壤里的水分和矿物质。建平山地的冷凉气候、成熟松林与雨后湿润的腐殖土层，构成了红蘑生长的“密码”。

　　立秋到寒露，村民要在晨露未散时拨开松针与落叶，循着代代相传的山林经验，找到那些“肉厚味浓”的红色铆钉。将红蘑与本地走地鸡同炖，小火慢煨之间，菌肉饱吸鸡汤精华，山野菌香与鸡肉醇厚彼此交融，一锅红蘑炖笨鸡便是建平人秋冬餐桌上的山林至味。

　　建平的辽西驴，则用顽强的生命力点亮了漫长的冬季和艰苦的山野。自由放牧的辽西驴总能准确找到裸露碱土，通过舔食或采食周围草木，自主补充盐分、碱分与多种微量元素，这些物质的摄取也淡化了驴肉的腥膻，充足的运动减少了皮下脂肪沉积，让驴肉入口鲜美绵长。

　　一锅地道的卤汤，是酱驴肉的灵魂。整块驴肉沉入汤中，文火慢熬，卤香慢慢浸透。辽西人讲究“三分卤，七分泡”，捞出在原汤中焖泡两小时的驴肉切片，正是极具代表性的招牌风味。

仰望超跑实测503.17，量产跑车极速纪录被中国品牌改写

Sun, 08 Nov 2026 00:00:00 +0800

一台车跑出503.17km/h，和一款车卖到全球有钱人愿意掏钱，是两件完全不同的事。仰望U9X把前者做到了，但后者才刚刚开始。

全球最快量产车？先看清“口径”二字

仰望U9X的503.17km/h确实拿到了FIA与吉尼斯的“最快量产车”单向认证，但官方生产车极速纪录的传统标准是双向平均。

柯尼塞格Agera RS的447.19km/h是双向平均成绩；SSC Tuatara以282.9mph（约455km/h）的双向平均成绩，在严格口径下仍被部分榜单视为“合法最快”。

布加迪Chiron Super Sport 300+的490.48km/h同样只是单向。口径不同，不能混着排——这句话比503这个数字本身更值得先说清楚。

至于仰望U9X，全球限量30台，售价超2000万元，国内配额仅2台，发布即售罄——它的逻辑是藏品，不是商品。

极速很快，但“按极速跑”的里程短得残酷

电动超跑极速难以持续的根本约束不在电机，而在电池的持续放电能力与热管理。普通版U9搭载80kWh刀片电池，CLTC续航450km；U9X升级为1200V平台和30C赛道级刀片电池，工程目标确实是“持续输出”而非“满电撑几秒”。

即便如此，在持续200km/h以上工况下，纯电超跑百公里电耗通常达到80—100kWh，实际可行驶里程大约只有80—110公里。U9X的设计取向是极速和圈速，不是巡航，高速续航的衰减是物理规律，不是工程偷懒。

跑车圈20年里极速与加速的权杖，是怎么交接的

2005年布加迪Veyron以407km/h把量产车带入400俱乐部；2017年柯尼塞格Agera RS以447km/h的双向平均刷新认知；2019年布加迪Chiron Super Sport 300+单向触及490.48km/h；2025年Rimac Nevera R以431.5km/h夺回“最快电动量产车”头衔，零百1.72秒、0-400km/h-0仅25.79秒；同年仰望U9X以496.22km/h首次把中国名字写进极速王座，2026年推到503.17km/h。

加速纪录的迭代比极速更频繁：从Veyron的2.5秒级，到Nevera R的1.72秒，再到U9X的1.9秒级。电动化没有让极速竞争变得更容易，只是换了赛道的入场券。

中国跑车把燃油跑车价格打下来？参数做到了，心智还没有

仰望U9标准版168万起，性能对标300万以上的法拉利和兰博基尼，从“每万元买到多少马力”的角度，确实在挤压传统超跑的价格合理性。

法拉利在华销量从2022年约1500辆跌至2025年584辆，保时捷Taycan全球交付从2023年4.1万辆跌至2025年约1.6万辆——下滑是真的，但把账全算在中国电动超跑头上并不准确，经济周期、电动化转型节奏和超豪华消费收缩都在起作用。

法拉利全球营销总监把中国车定义为“快消品”，说中国车缺“驾驶情感”，这话傲慢，但它指出的问题真实存在：超跑卖到最后，卖的不是零百，是故事、血统和圈层认同。

中国跑车销量低迷的根本原因：不是车不够快，是品牌还没有“被想要”

仰望U9在2026年8月销量4辆、9月交付1辆；昊铂SSR 2025年全年仅售出7辆，同比暴跌75%，2026年多个月份销量为0。蔚来EP9从未公开销售，6台全部交付创始投资人。把这些数字简单归结为“产品不行”是误判——U9X发布即售罄证明工程能力有人买单。

真正的问题是：在100万以上的价格带，中国超跑还没有建立起“不买会遗憾”的品牌引力。法拉利、保时捷的客户买的是几十年赛事基因和阶层符号，中国品牌目前提供的仍然是“参数震撼”而非“身份确认”。U9出海中东、昊铂探索海外，方向是对的，但品牌资产的积累以十年为单位，不以车型换代为单位。

中国超跑的未来：先做“被尊重”，再做“被渴望”

短期看，中国电动超跑在全球跑车阵营站稳脚跟的标志，不应该是销量超越法拉利，而应该是在全球顶级车展上被认真对待、在海外高净值人群的购车清单里出现、在二手车市场拥有可辩护的残值。

仰望U9X的极速纪录和鼎曜的超豪华定位，合在一起构成了一套“先用技术定义权撕开口子、再用行政旗舰谈定价权”的组合拳。这套逻辑能不能走通，取决于长城们、比亚迪们愿不愿意用五到十年的时间去养一个品牌，而不是用一款车去赌一个季度。跑车圈的入场券从来不是极速，是耐心。中国车企有技术，缺的是让世界“想要”的时间。

BMS电流采样链路精度预算倒推：分流器TCR与贴片电阻降额设计

Fri, 06 Nov 2026 17:07:00 +0800

在工商业储能系统中，电池管理系统（BMS）的电流采样看似只是一个“串个电阻测压降”的基础环节，却直接决定了SOC估算的准确度、过流保护的响应速度以及整柜能量调度的安全性。

电流采样偏大，会导致SOC虚高、续航判断失真；采样偏小，则可能在大倍率充放电时漏报过流风险。随着新国标对采样精度指标的调整，以及储能柜向高功率密度方向演进，分流器与贴片合金电阻两类方案的选型边界正在被重新讨论。。

一、储能BMS电流采样的测量对象与精度要求

工商业储能系统的电流采样是分层分布的，不同层级的量程和精度要求差异明显：

按行业要求，电池簇总电流检测精度不大于±1% FS，采样周期不大于50ms。新国标修订后，电流采样精度指标从原≤0.2%调整为≤2A（

指标放宽并不意味着选型可以简化——SOC估算是对电流的积分运算，采样误差会随时间累积，单日SOC偏差可能从0.5%扩大到1%以上。因此，选型的核心是在功耗、精度、体积和成本之间取得平衡。

二、分流器与合金电阻的技术差异

分流器与贴片合金电阻的测量原理相同，均基于欧姆定律，通过检测串联电阻两端压降反推电流。二者的区别在于材料形态、功率等级和安装方式。

1、锰铜分流器

传统分流器（Shunt）的本体是锰铜合金带，两端压接纯铜端子，通过螺栓固定在母排上，标准输出75mV（或50mV/100mV）对应满量程电流。

主要特点：

温漂低：锰铜合金TCR约±5±20ppm/℃，精密分流器在070℃范围内可做到±2.5ppm/℃，长期稳定性好；

量程大：单只规格覆盖50A至3000A，500A以上大电流场景基本以分流器为主；

精度高：配合专用采样芯片，系统级精度可达±0.1%~±0.2%；

成本低：同量程下，分流器方案比霍尔传感器便宜一个数量级。

局限性：

持续功耗较大：以300A量程、75mV输出为例，单只持续功耗约22.5W，发热需在结构设计中统筹考虑；

占用空间大：螺栓安装加铜端子，既占PCB空间，母排走线也需专门设计；

无电气隔离：高电位侧采样需配置隔离放大器，增加BOM成本；

装配工序多：无法表面贴装，依赖紧固件连接。

2、贴片合金电阻

贴片合金电阻（Current Sense Resistor）将镍铬、铜锰或铁铬合金冲压成电阻体，两端焊接铜电极，采用标准SMD封装，直接回流焊在PCB上。

主要特点：

板级集成度高：2512封装占板面积约6.3mm×3.2mm，与普通贴片电阻一致；

寄生电感小：合金体加铜端子的扁平结构，电感值可做到nH级，适合高频开关电源采样；

响应速度快：带宽可达MHz级，过流保护触发延迟低于分流器方案；

阻值选择范围宽：从0.5mΩ到几百mΩ可选，设计灵活。

局限性：

功率上限有限：2512封装常规额定功率1W2W，部分采用96%氧化铝基板加厚膜工艺的高功率规格额定功率约2W，折算后持续电流一般不超过50A80A；

温漂高于锰铜：贴片合金电阻TCR通常在±25~±100ppm/℃；

散热依赖PCB：热量主要通过焊盘和铜箔传导，PCB layout直接影响温升。

三、选型中的关键工程计算

1、功耗分析：I²R损耗

以200A持续放电为例：

贴片合金电阻若阻值选取偏大，持续功耗可能超过分流器方案。大电流支路选用贴片方案时，阻值需尽量压低；但阻值越低，采样信号越小，对放大器和ADC的噪声指标要求越高，二者相互制约。

持续电流超过100A，优先考虑分流器；50A以下，贴片合金电阻更合适；50A~100A区间，结合体积和散热条件确定。

2、温漂分析：温度对精度的影响

储能柜内部工作温度范围通常为-20℃~+60℃，极端工况下BMS板上局部温度可能达到85℃以上。

以TCR=±50ppm/℃的贴片合金电阻为例，从25℃升至85℃，温升60℃，阻值漂移量为：

50ppm/℃ × 60℃ = 3000ppm = 0.3%

若电流采样精度预算总共为±0.5%，仅温漂一项即占用六成预算。叠加放大器增益误差、ADC量化误差和PCB寄生电阻后，系统级精度容易突破1%。

锰铜分流器若TCR为±10ppm/℃，同样温升60℃，漂移约0.06%，精度余量较大。这也是计量级场景（如智能电表、关口计量）普遍采用锰铜分流器的原因。

3、封装降额与PCB散热

贴片合金电阻的额定功率以25℃环境温度为基准，实际工作温度每升高10℃，功率需降额约50%。2512封装标称2W，在60℃环境下可持续功率可能降至0.8W~1W。

选用贴片方案时，PCB设计需注意：

焊盘铜箔面积至少为封装尺寸的2~3倍；

采样走线采用Kelvin四线制，从焊盘内侧单独引出至放大器输入端；

电阻远离功率器件和发热元件，减少热耦合。

四、工商业储能场景选型建议

结合以上分析，按采样层级给出选型参考：

1、电池簇总电流（±200A以上）：选用锰铜分流器

该量级下贴片电阻的功耗和散热均不现实，采用标准规格分流器、75mV输出配专用隔离采样芯片，方案成熟、风险可控。

2、电池包/模组电流（±50A~±150A）：视结构确定

插接式模组、空间紧张时，高功率贴片合金电阻（2512封装2W规格，持续电流约50A~80A）性价比更优；簇级集中采样场景，分流器更为稳妥。

3、均衡支路/小电流采样（±5A以内）：选用贴片合金电阻

此量级下功耗不构成约束，贴片方案节省空间，选择TCR≤±50ppm/℃的规格即可满足要求。在BMS均衡回路中，高功率厚膜电阻常兼做限流与采样元件，阻值段1.5Ω~5Ω较为常见。

4、PCS输出/并网点电流：精度优先

PCS与电网交互的电流采样对精度要求最高（±0.3%甚至更高），建议采用锰铜分流器加高精度采样芯片，或配置霍尔/磁通门传感器作为冗余。

写在最后

电池簇级大电流场景下，锰铜分流器凭借低TCR、大量程和成熟的配套采样链路，仍是稳妥之选；模组级与均衡支路的中小电流场景，贴片合金电阻在集成度、寄生电感和布局灵活性上更具优势。

实际选型时，建议先明确各采样点的精度预算分配，再倒推电阻TCR、放大器噪声和ADC位数是否留有足够余量，最后结合PCB散热条件与结构空间做降额校验。随着兆瓦级储能柜和高倍率充放电工况的普及，电流采样链路的功耗管理与热设计将与精度指标同等重要——这也是下一代BMS硬件设计需要提前布局的方向。

审核编辑黄宇

源表白屏故障维修与日常保养指南

Fri, 06 Nov 2026 14:29:00 +0800

源测量单元（SMU，简称源表），是半导体芯片、分立器件、光电器件、传感器、PCB 线路测试中非常核心的精密仪器，可同时输出电压电流并采集回读数据，广泛应用于半导体实验室、器件研发、产线可靠性测试、高校科研等场景。吉时利、是德、艾德克斯等品牌源表在长期高频使用、频繁移动搬运、电网波动或者静电冲击下，很容易出现各类故障，其中开机白屏是比较常见的显示类故障。

故障现象一般分为两类：一类是仪器上电之后风扇正常转动、按键可以响应、程控通讯正常、电压电流能够正常输出，仅仅屏幕背光亮起，整片发白，没有任何菜单、测量界面和文字图形；另一类是白屏同时伴随整机异常，仪器无法正常输出、反复重启、自检报错，整机功能瘫痪。很多使用者遇到白屏第一反应是反复断电重启，部分临时固件卡死导致的假性故障可以恢复，但大多数硬件故障，简单重启无法解决，需要专业拆机检测。

在正式拆机检修之前，可以先做基础的外部排查：首先关闭仪器电源，拔掉电源线，静置 5~10 分钟释放内部余电；更换确认完好的电源线、供电插座，排除市电插座接触不良、供电不稳的问题；如果仪器支持外接显示器，可查看外接输出是否正常，以此区分是屏幕链路问题，还是主控主板本身故障。如果经过以上操作，再次上电依旧白屏，基本可以判定为硬件层面故障，需要进一步检修。

源表白屏常见故障点

屏线 / 柔性排线接触不良、氧化破损 源表前面板屏幕依靠柔性排线连接液晶屏与主控板，在频繁搬运、震动、提拉前面板、磕碰的过程中，排线容易被拉扯，出现插头松动、针脚氧化、排线内部断线。典型特征：轻轻按压屏幕边框、晃动面板，画面偶尔闪烁、短暂恢复正常，故障时好时坏，属于间歇性故障，也是源表白屏最高发原因之一。

液晶屏专属供电回路异常 液晶屏需要一组独立的驱动供电，由板载 DC-DC 转换芯片、稳压管、滤波电容组成。仪器使用年限久了，电容老化鼓包、虚焊，供电芯片性能衰减，输出电压达不到液晶屏的额定工作条件。这时背光电路可以正常点亮，但是像素驱动信号缺失，屏幕直接呈现白屏状态，这类故障在服役多年的老款源表上十分多见。

液晶屏本体损坏 液晶面板内部驱动层受损、玻璃基板走线断裂、TAB 邦定区域损坏，都会造成白屏。这种故障特点是：重新插拔排线、补焊供电电路之后，故障没有任何改善，无论怎么按压屏幕都不会出现画面，只能更换同规格、同接口的适配液晶屏进行修复。

主控板显示驱动芯片、FPGA 单元故障 主控板上的显示驱动芯片、FPGA 负责图像数据的生成与传输。静电冲击、浪涌电压很容易击穿这类精密芯片。故障表现为背光正常，持续白光栅，屏幕收不到图像数据；部分情况下，仪器的电压电流输出、按键功能还可以正常使用，只有显示通道失效。

固件、存储参数异常损坏 仪器固件升级中途断电、异常强制关机、存储芯片坏块，会造成引导程序、界面程序损坏。仪器上电后硬件供电正常，但是系统无法正常加载显示界面，直接白屏。这类故障和硬件损坏不同，在硬件完好的前提下，通过重新刷写适配固件、恢复校准参数，有机会修复。

电源板多路供电缺轨 源表内部有多路独立电压轨，分别供给主控、测量单元、显示模块、功率输出回路。电源板上保险、整流器件、稳压芯片损坏，会出现某一路电压缺失。表现为仪器风扇转、能上电，但是显示模块供电异常，出现白屏；严重时还会连带出现输出精度漂移、自检报错、无法正常输出激励信号。

源表日常保养建议

规范搬运方式，保护屏幕排线 移动源表时，双手托住仪器机身底部，握持主机壳体，不要直接抓握、提拉前面屏幕面板。减少排线受力拉扯，避免插头松脱，从源头降低排线接触不良引发的白屏故障。运输过程中做好减震防护，避免剧烈颠簸。

严格落实防静电操作 半导体器件测试场景静电风险高，测试时佩戴合格防静电手环，仪器放置在防静电台面；干燥的秋冬季节静电更容易累积，静电不只是会打坏被测器件，也会击穿源表显示驱动、FPGA、测量芯片，引发白屏、测量不准等故障。

控制工作环境温湿度 仪器理想工作环境为温度 20~26℃，相对湿度 40%~60%。远离水源、冷凝水汽、腐蚀性气体；高湿环境下，排线金手指、电路板焊点容易氧化锈蚀，诱发接触不良；环境温度过高，会加速板载电容、半导体芯片老化。

定期清理散热风道 源表功率回路发热量大，建议每隔 2~3 个月检查并清理散热滤网灰尘。风道堵塞、散热不良会让机箱内部长期高温，加速电解电容干涸、驱动芯片老化，不仅容易出现显示故障，还会造成电流电压回读不准、漂移。

规范开关机、固件升级流程 仪器正在执行测试、保存校准参数、读写内存时，禁止直接拔电源强制断电；固件升级前确认供电稳定，升级全程不能断电，不随意刷入非原厂适配的固件版本，避免程序损坏导致开机异常白屏。

长期闲置定期通电养护 仪器长时间存放不用，建议每 1~2 个月通电预热 30 分钟，让板上电容完成充放电，减缓电容干涸失效；存放环境保持干燥通风，最好套防尘罩，避免灰尘堆积在主板、排线接口位置。

定期自检与计量校准 每次开机使用前执行仪器自带自检程序，提前发现硬件报错；每年定期送计量机构完成校准，保障电压、电流、电阻的测试精度，同时也能提前排查电路板隐性老化问题，避免突发故障影响测试进度。

审核编辑黄宇

向空图强，“英雄城”南昌如何“飞”向新高度？

Thu, 05 Nov 2026 20:48:00 +0800

　　中新网南昌11月5日电(卢梦梦)10月31日至11月4日，2026中国航空产业大会暨南昌航空产业博览会在江西南昌绿地国际博览中心举行。大会期间，高空应急巡逻无人机、大型无人直升机、超轻型运动飞机等多款航空领域创新成果惊艳亮相，院士专家、企业高管、金融机构代表等围绕低空经济、商业航天、航空制造等议题进行研讨，探索航空领域发展新方向。

　　作为新中国第一架飞机的诞生地，南昌在70余年后迎来新的“考题”：从航空“摇篮”到产业“枢纽”，向空图强之路该怎么走？

图为2026中国航空产业大会开幕式现场。刘力鑫摄

　　强链筑基兴产业

　　一份报告亮出南昌发展航空产业的底气。

　　11月1日，《南昌航空产业专利导航报告》(以下简称《报告》)发布。《报告》显示，近年来，南昌通过高新区航空城、经开区空港新城、新建区西部航空产业园、经开区低空数字经济产业园四大园区的差异化布局，塑造航空产业空间发展新格局，全市航空产业相关专利总量已达6113项。

　　作为吸引中国商用飞机有限责任公司、中国航空工业集团有限公司及中国航空发动机集团有限公司三家航空产业链链主企业一同扎根布局的城市，南昌已集聚航空产业经营主体527家，形成集研发设计、整机制造、试验试飞、适航配套于一体的航空产业链，并入选长三角(含江西)大飞机国家先进制造业集群。2025年，南昌航空全产业链营收达982.3亿元。

　　“近年来，兄弟央企一同扎根南昌、携手合作，带动航空产业发展，这一央地之间、产业上下游之间的良性联动，塑造了南昌乃至江西航空产业集群的独特优势，也是我们在赣持续深耕的重要基础。”中国商用飞机有限责任公司党委书记、董事长贺东风说。

　　在2026中国航空产业大会航空产业对接会上，南昌市市长梅亦表示，站在新的历史起点上，南昌将以新赛道培育产业发展新优势，以场景开放和生态优化提升产业承载力，加快建设具有全国重要影响力和鲜明辨识度的航空城，为建设航空强国作出更大贡献。

图为2026南昌航空产业博览会现场，观众参观展出的飞机模型。大会主办方供图

　　产学研用促转化

　　高校科研成果展示、产业链供需对接、低空经济论坛……本届南昌航空产业博览会期间，25场子活动成功举办，为推进“政产学研用”一体化搭建平台。

　　南昌航空大学400余平方米的展区内，航空装备、航空材料等领域的40余项科创成果分类陈列，入驻学校科技园的20余家航空企业的创新产品同步展出，从基础研究、技术攻关到成果落地，产业发展链条在展台上清晰可见。

　　科研成果应用如何？本届博览会现场也能找到答案。江西乘黄星曜数字科技有限公司(以下简称“乘黄星曜”)展位前，一台金黄光应急照明无人机吸引不少客商的目光。“这是我们依托南昌大学LED实验室硅衬底金黄光LED技术与南昌航空大学飞控技术，生产的专门用于夜间作业的照明无人机。”乘黄星曜董事长周剑介绍，该无人机还曾在今年9月用于江西遂川泥石流灾害抢险救援现场。

　　据了解，今年7月，乘黄星曜与南昌航空大学就低空照明项目达成校企合作，并落户南昌青云谱区。此次博览会期间，乘黄星曜还在科研成果转化相关主题论坛上进行经验分享。“此次博览会我们锁定意向签约项目10余个，意向签约金额超600万元。”周剑说。

　　值得一提的是，本届中国航空产业大会航空产业对接会上，中国航空学会还与南昌市人民政府签署战略合作协议，双方将立足各自资源优势，在展会品牌建设、航空人才培养、关键技术联合攻关等方面开展深度合作。

图为“洪城鹰眼”低空综合服务平台发布现场。大会主办方供图

　　低空展翼拓新局

　　低空经济是培育发展新质生产力的重要引擎。近年来，南昌依托航空产业基础，探索“南昌研制+周边共享”“南昌生产+全域应用”等模式，推动空域、土地、人才等资源共建共享，把单点平台优势、单体企业优势，进一步升级为区域产业集群优势，打造低空经济创新高地。据统计，南昌市已集聚低空制造企业36家，2025年低空领域营收达149亿元。

　　11月1日，南昌还发布了“洪城鹰眼”低空综合服务平台，推动城市治理从地面管控迈向空地协同。该平台以“放心飞、便捷飞、广泛用”为核心目标，构建起集数据底座、综合调度、多场景应用于一体的低空综合服务体系。目前，平台已接入865台无人机，可以对南昌主城区进行常态化巡检。

　　低空经济也是本届大会专家研讨环节的高频词。“南昌要打造‘中部低空经济的核心支点’，实现从航空‘摇篮’到产业‘枢纽’的跃升，重点要在低空经济场景创新、适航审定能力提升等方面下功夫。建议南昌用好航空制造经验，形成‘制造底盘+审定能力+运营规则’协同发展的南昌模式。”中国工程院院士樊会涛表示。

　　中国航空学会低空经济首席专家董志毅强调，发展低空经济要守好安全底线。“低空经济具有技术密集、场景多元、机遇与风险并存的特点。推动低空经济高质量发展，要坚持安全为基、创新为核、健康为本、融合为径、耐心为要，多方协同发力。”董志毅说。

　　发展低空经济，南昌有着清晰的目标。《南昌市促进低空经济高质量发展实施方案(2025-2027年)》显示，到2027年，南昌将建成超150个低空航空器起降场(点)，开通低空航线100条以上。

　　据了解，本届南昌航空产业博览会期间，有18家企业表达在昌投资意向，意向成交金额超15.6亿元。以航空盛会为桥梁，南昌将乘势而上，推动更多项目落地、更多成果转化，奋力建设具有全国重要影响力的航空城。(完)

【编辑:黄嘉雯】

山西大同专项巡查长城守护明代烽燧遗存

Thu, 05 Nov 2026 14:34:00 +0800

　　中新网大同11月5日电 (胡健马静波楚向东)为排查整治长城及烽燧遗址各类安全隐患，山西大同云冈区文旅局近日实地踏勘长城烽燧重点点位，排查各类风险隐患，持续完善文物管护台账，筑牢辖区长城文化遗产安全保护屏障。

　　云冈区境内有多处明代长城防御体系遗存，其中明代烽燧遗址分布范围广、遗存数量多，是当地边塞军事历史、地域文化变迁的重要实物见证。本次专项巡查将姜家湾烽火台、张寺窑烽火台、晋华宫烽火台等重点烽燧点位列为核心巡查对象，工作人员逐点实地踏勘遗存本体现状，全面排查遗址周边环境情况，确保巡查范围全覆盖、隐患排查无死角、管护区域无盲区。

大同市云冈区文旅局文物巡查队正在巡查烽火台。楚向东摄

　　“长城烽燧遗址多为夯土结构，长期受风雨侵蚀、植被生长和人为活动影响，极易出现风化开裂、墙体破损等问题，我们每次巡查都会细致检查每一处细节，做到隐患早发现、早处置。”云冈区文旅局巡查工作人员兰杰介绍。

　　巡查过程中，工作人员坚持细致排查、逐项登记的原则，重点核查烽燧夯土台体风化、墙体裂隙、表层脱落、结构残损等本体病害，严格摸排文物保护范围、建设控制地带内的管控情况。同时重点排查违规建设施工、私搭乱建、杂草植被侵扰、游客人为踩踏、周边杂物堆积等各类安全风险隐患，对巡查发现的问题逐一拍照留档、详细记录，为后续科学化、精准化保护修缮工作提供依据。

大同市云冈区云冈镇张寺窑烽火台。楚向东摄

阿维塔10月销量7056辆，万辆大关仍是一道坎！

Thu, 05 Nov 2026 00:00:00 +0800

随着10月新能源交付数据陆续公布，阿维塔交出了7056台的交付答卷。在“银十”旺季窗口，这个数字没能跨过行业关注的万辆门槛，同环比双双承压，也让市场再次聚焦这家背靠CHN三方资源的高端品牌，持续存在的增长瓶颈。

从数据来看，7056辆的交付，环比、同比均出现下滑。相比9月份的销量8183辆，环比下滑13.77%。相比去年10月份的销量13506辆，则同比大跌47.75%，同比下滑几乎腰斩。

曾经一度稳定站稳万台俱乐部的阿维塔，如今已经长时间徘徊在万辆线之下。放在今年新能源市场的大环境里，这个成绩确实谈不上特别亮眼。尤其最近几天各家10月成绩单陆续出来，小鹏、小米都站上5万辆级别，零跑也在继续冲量，阿维塔的存在感就显得更弱了一些。

手握的牌，阿维塔其实并不差。长安负责整车制造、华为提供乾崑智驾与鸿蒙座舱、宁德时代供给三电，这套CHN组合，在品牌诞生之初，是它最核心的差异化标签，也让它快速拿到了高端赛道的入场券。

但放到当下内卷的新能源市场，这套曾经稀缺的技术组合，已经不再是独家壁垒。华为智驾持续外溢，多家竞品车型都能搭载同款智驾方案；宁德时代电池更是行业主流选择，单纯的硬件堆砌，已经很难再打动消费者下单。

2025年，阿维塔营收256.31亿元，同比增长68.7%，成绩在创二代中确实可圈可点。但光鲜营收的另一面，是三年累计净亏损约112亿元的残酷现实——2023年亏36.93亿、2024年亏40.18亿、2025年仍亏34.89亿。

销量层面的急转直下更让阿维塔坐不住。2025年交付12.27万辆的数据看起来翻着倍跑，但到了2026年上半年只卖出2.76万辆，同比跌了约53%，月均不到5000台，连“月销破万”的健康线都没守住。

写在文末

年末冲刺窗口已经开启，留给阿维塔调整的时间并不充裕。接下来的新品节奏、定价策略、用户运营，能否止住连续下滑的势头，是市场持续关注的焦点。

2027年度“北京普惠健康保”开放参保新增前沿药品17种

Wed, 04 Nov 2026 22:19:00 +0800

　　中新网北京11月4日电 2027年度“北京普惠健康保”4日正式开放参保。产品是由北京市医疗保障局、中共北京市委金融委员会办公室共同指导，国家金融监督管理总局北京监管局严格监督的普惠型商业补充医疗保险产品，坚决贯彻落实《全民医疗保障“十五五”规划》关于大力推动商业医疗保险发展、健全多层次医疗保障体系的要求，六年来始终坚持普惠定位，紧密衔接基本医疗保险，减轻市民就医负担。

　　2027年度“北京普惠健康保”继续秉持“低门槛、广覆盖、高保障”的惠民初心，保费维持195元/年不变，累计保额350万元。产品保障范围覆盖医保内自付费用、医保外住院自费费用及高额海内外特药费用。今年，聚焦群众用药需求，动态调整特药保障清单，新增肿瘤、高值慢病、罕见病等领域的前沿药品17种，覆盖病种扩展至94种，保障药品达165种。其中，国内特药53种，海外特药60种，特药2药品52种，推动特药清单提质增效，让群众“有药可用，用药可保”，支持医药创新发展。

2027年度“北京普惠健康保”正式上线。“北京普惠健康保”项目组供图

　　2027年度产品新增癌症早筛、阿尔茨海默病早筛、AI健康管家这三项服务，推动保障从“病后赔付”向“病前预防”延伸。其中，癌症早筛服务针对肺癌、结直肠癌、胃癌、乳腺癌、肝癌、宫颈癌等重点癌种，通过早筛问卷、居家自检、专项检测多种方式，评估参保人患病风险，提前预警；阿尔茨海默病早筛服务面向中老年参保人群，通过专业认知功能筛查、居家自采送检等方式，帮助及早识别认知衰退风险，为早期干预赢得宝贵时间窗口；AI健康管家依托人工智能技术，为参保人提供7×24小时智能问诊、体检报告解读、慢病管理等一站式健康咨询服务，让专业健康管理触手可及。

　　除此之外，所有参保人还可享受通用健康服务和购药折扣权益。一是全年可免费使用5次健康服务，涵盖就医陪护、上门护理、居家康复、上门检测、生活照料等多元场景，精准匹配不同参保人的个性化需求。二是全年购药可享九折优惠，全年可使用12次，年度补贴总额1800元，单次最高补贴400元，进一步降低了日常用药负担。

　　为鼓励市民建立长期健康保障意识，对于连续参保且未中断的被保险人，以首年参保时的健康状况为准，即便在后续参保期间不幸罹患重疾，依然可按照健康人群的待遇标准进行赔付。对于有2024-2026年度“北京普惠健康保”有效保单且无出险记录的被保险人，参保2027年度产品后，不仅医保外住院自费责任免赔额健康人群降至5000元，既往症人群降至1.5万元；还可以从牙科检查洁牙、中医中药助眠枕、健康体检筛查、家庭急救包、日常小药箱、体重管理年精选设备(水杯/体脂秤)这6项专属服务中任选一项免费体验，一年可领一次。

　　自2026年11月4日起，市民可关注官方指定投保平台“北京普惠健康保”微信公众号线上投保；还可在支付宝、“京通”小程序和APP等渠道搜“北京普惠健康保”投保；亦可通过中国人民保险、中国人寿、泰康、太平洋保险、中国平安、北京人寿6家保险公司的专业工作人员咨询投保；还可通过中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行、交通银行、北京银行、北京农商银行等银行的在京线下营业网点投保。

　　项目组表示，2027年度“北京普惠健康保”正式上线6个小时，参保人数突破100万人。年龄上，从刚出生的宝宝到八九十岁老人均有覆盖，35岁至49岁人群是参保主力，占比近四成，50岁至64岁参保人群占比超两成；医保类别上，近八成参保人是职工医保，也有居民医保和其他人群参与。

　　据悉，自上线以来，“北京普惠健康保”参保人数逐年稳步增长，累计参保已突破1980万人次。受益人群也逐年扩大，截至目前，累计赔付超74万人次，单笔最高赔付达93.5万元。获赔案例覆盖全年龄段，最大赔付患者为105岁高龄老人，最小赔付患者为不足满月的婴儿。2027年度“北京普惠健康保”参保截止时间为2026年12月31日，保障期限为2027年1月1日至12月31日。(完)

【编辑:曲克】

山西中医药强省路线图明确：惠民、强医、兴药齐发力

Wed, 04 Nov 2026 16:39:00 +0800

　　中新网太原11月4日电 (记者范丽芳)山西是中医药大省，资源禀赋独特。“十五五”时期，山西目标明确：推动从中医药大省向中医药强省加速跨越。山西省卫生健康委副主任舒言在4日举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上介绍，将从织密服务网、提升诊疗力、做强产业链三方面发力，让民众看中医更方便、更有效。

　　让优质中医服务“触手可及”。山西将高质量推进中医区域医疗中心建设，在县级中医医院打造中医特色健康管理、优势专科、康复、适宜技术推广、共享中药房等“五大中心”。在乡镇卫生院、社区卫生服务中心中医馆全覆盖基础上，推动30%的中医馆提标建设、80%的中医馆开展针刺、推拿、艾灸、拔罐、刮痧等6类15项中医适宜技术，打通中医药服务民众的“最后一公里”。

新闻发布会现场。　山西省政府新闻办供图

　　让中医真正“能看病、看好病”。山西将全力建设国家级、省级中医优势专科，组建专科联盟，加强老年病科、儿科、神志病科等专科建设。建设14个省级中西医协同旗舰医院和57个旗舰科室，实施重大疑难疾病中西医临床诊疗协作项目。推行中医药特色健康管理全周期服务，提升慢性病“防、治、康、管”全链条服务能力。

　　让民众能用上好中药。山西将出台道地药材目录，打造“正北芪”“潞党参”“北旱艾”等晋药品牌，研发100个中药制剂，推进趁鲜切制、饮片代煎、定制药园等工作。依托中药材种植基地、中医药文化博物馆和温泉资源，打造“中医药+康养+旅游”融合新业态。

　　此外，还将加快培养一批中医药高层次人才；推进晋药晋膳海外注册、中医药特色技术“走出去”；加强中医名方、典籍电子化、数据库建设，让岐黄之术在数字时代焕发新生。

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